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北部鋼管市場

河北省廊坊市は二次緊急対応を開始した。 同時に大気汚染対策を強化し、唐山市、1月10日、今日から24日まで鋼管供給業者を対象に、全鉄鋼企業生産の加熱焼結機の住民を保護することに加え、鉄鋼企業会計の加熱を保証する。焼結生産負荷の加熱、汚染処理施設の効率向上、排出削減の大きな限界。 高炉に制限がなく、ほとんどの製鉄所が在庫を 1 週間程度保管していることを考慮すると、焼結制限はこの期間の実際の生産にほとんど影響しません。

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力を蓄え、発展させます。 新しいデータによると、2018年には3,382億元の追加投資により26件の新たな鉄道プロジェクトが開始され、4,100キロメートルの高速鉄道を含む4,683キロメートルの新線が開業した。西部地域の投資額は3,714億元で、全国総額の66.7%を占めた。1676億元を投資し、16の新規プロジェクトの建設が始まった。 2019年には、より多くの構造用鋼管が必要となる3,200キロメートルの高速鉄道を含む、6,800キロメートルの新線の生産が開始される予定だ。 2018年末までに、中国では2万9000キロの高速鉄道を含む13万1000キロ以上の鉄道が運行されていた。 2019年の鉄道投資は8,500億元に達すると予想されており、中国の鉄道投資の年間記録を樹立する可能性がある。軟鋼管に対する市場の信頼と期待が高まる。

第三に、人民銀行は預金準備率を再び1パーセントポイント引き下げ、これにより8,000億元の資金が放出されることが見込まれている。人民銀行は流動性を解放するために水を放出し続け、これが特に中小企業や零細企業を中心とした市場の資金制約を緩和するのに役立った。より正確で有益なビジネスを実現し、市場の信頼を高めました。 当面、この波は確実なものではなく、憶測のニュースもある。財が徐々に消化されれば、価格は需要と供給のファンダメンタルズから戻る可能性がある。 在庫パフォーマンスの観点から見ると、ホリデー市場の在庫が大幅に増加した後、在庫の蓄積速度は昨年と基本的に同じですが、全体の需要は前年同期よりわずかに優れています。 堆積率が予想よりも低い場合、角形鋼管の価格は依然として上昇する可能性がありますが、冬期保管意志の不足により、上部スペースは限られています。 アキュムレータの速度が予想よりも速く、需要が引き続き弱まれば、大幅に下落する可能性があります。 全体として、年内に大幅な調整を行うための条件はあまり十分ではない。

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投稿時間: 2020 年 7 月 27 日
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